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“北斗+”破局,新能源和车联网智能化提速

发布时间:2017-03-20     浏览量:

 

对于汽车产业而言,普及北斗的深远意义不止于千亿元级规模的车载导航系统终端产品和服务市场的利益再分配,更将全面促进我国汽车消费电子和汽车信息服务产业的发展,同时也为未来智能汽车、车联网和无人驾驶等领域的技术突破打下大数据基础。

政策仍力挺 新能源汽车前景广阔

 新能源汽车仍然是目前行业乃至中国汽车产业发展的重要方向。这一点,从近期两会的提案、政府官员的表态,以及汽车企业对外透露的信息也可看出。 

毫无疑问,国家力促新能源车的发展,是因为其直接关系到中国汽车产业乃至国民经济的转型发展。有关数据显示,经过几年的快速发展,中国已经成为全球最大的新能源车市场。

 

国务院2016年12月下旬下发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中,再度强调要进一步实现新能源汽车的规模化应用,到2020年,产销量达到200万辆以上,累计产销量达到500万辆。值得一提的是,目前中国新能源汽车仅占汽车总体销量2%左右的市场份额。由此来看,新能源汽车的市场前景依然非常广阔。


国内新能源汽车市场2月份大幅增长

随着新补贴政策的落地,新能源汽车在经历了1月的销量骤降后,2月销量有所回升,达到1.8万辆,环比增长145%,销售同比增长30.3%,纯电动汽车的销售同比更是增长了近50%。

有行业专家表示,多数新能源车企还处于政策消化期,二季度起,新能源汽车市场将逐步回归正常,全年行业仍会维持40%以上的高增长。据预计,2017年新能源车销量将达到70万至80万辆。

 

仅仅过了两个月,2017年的车市已经显现出各种变数与活力。随着车市结构重构和泛品牌时代的到来,2017年车市必将会有更多看头。


北斗+助力车联网爆发

按规划,北斗产业到2020年占国内卫星导航产业60%的比例,其市场规模有望达到2400亿。据统计,国内卫星导航产业总体市场规模在2011年至2020年间的年均复合增速将达21.37%;同期北斗导航产业市场规模的年均复合增速将达83.85%。产业链中的运营服务增速将大幅领先,复合增长率有望超过40%。

武汉依迅公司进一步拓展北斗应用领域和北斗新能源领域的举措也契合了行业发展的大趋势,正全力研发基于“北斗技术+新能源汽车+车联网”平台,应用大数据、云计算、物联网、移动互联网技术,提升信息平台承载能力和业务应用水平,提高该系统信息处理和智能决策水平,为能源接入、调度运行、用户服务和经营管理提供支撑。 

为了顺应“互联网+”浪潮,武汉依迅公司构建统一的依迅新能源汽车补电网应用系统,实现对GIS 和RFID 等数据的智能化采集与传输,并结合相应的业务系统,实现电网建设运营中各业务系统的移动应用,实现不同系统间数据的数据资源共享和全面化集成。包括移动应用平台建设、核心业务构件开发、智能数据采集终端开发三部分。

通过新能源汽车补电网应用系统建设,以北斗车载终端为核心,实现多能互补集成优化运行,有效支撑智慧能源体系建设,建成串联新能源汽车产业链上下游的‘互联网+’生态圈,助力智慧城市构建绿色、环保、高效的交通新格局。

 

卫星导航系统是智能汽车、车联网和无人驾驶等技术的基础和重要组成部分,一旦我国普及了自主研发的北斗导航系统,便可获取海量的行车和道路数据,这些大数据不仅可以应用在上述三个方面的技术研究之中,对于道路建设、城市规划等领域都很有价值。 

 

  总而言之,北斗导航在我国民用汽车市场的推广,不仅将对车载导航系统产品和服务市场产生巨大影响,还将极大促进整个汽车产业未来的发展。 

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