简单来说，学员缴费将统一由协会交由银行存管，而后分批次划拨给驾校，直至学员拿证。详细流程如下：

不破不立，破而后立！ 在供给侧改革领域，驾培行业必须先从学费监管开始，再到服务，再到效率，整体实现驾培行业的产业升级。

深圳市做了榜样，其实就是在为全国驾培行业改革探路，传统驾校是相对落后的生产资料，互联网是先进的生产力。

驾校+互联网，是最佳出路。但是落后的生产资料要跟先进的生产力结合，本身就需要做一定的优化升级。

传统驾校需要改变经营思路，从以前的卖方思维回归到买方思维，驾校始终处于驾培行业的食物链顶端，是规则的制定者，要善于把这个优势利用起来。

传统驾校不妨参考互联网平台思维，把自己打造成一个开放平台，让第三方参与到平台的再次开发。

传统驾校几十年来，一直依赖学费赚钱，就像最早的互联网的杀毒软件、游戏，都是依靠收费赚钱。在监管资金的同时，找出新的盈利模式，本身受监管的学费反而不是重点了。

驾培行业是我国仅存的几个垄断性行业，打破这种与现代市场机制极不相符的驾培行业运行模式，建立机动车驾驶证自学自考的培训模式，考试制度已然成为驾培行业发展的必由之路。在这种模式中，顾客掌握了更多的主动权，有了更加多元化的选择，所以驾培机构只有通过更低廉的价格，更优质的服务，更人性化的设计，才能吸引顾客，在行业内取得竞争优势，实现长足发展。

在这样的时代背景和市场需求下，依迅学车自主研发推出了北斗计时计程驾培系统。该系统旨在为广大学车人提供驾照自学自考的专业化平台。

“依迅学车”是依迅公司为驾培行业量身定做、具有核心知识产权的一站式智慧服务平台，包含：计时培训系统、驾校经营SaaS系统、远程教育平台、模拟驾考评测系统和智能培训终端，是国内“第一批通过交通运输部符合性检测”的驾驶员培训平台！系统与交管平台对接，可实现理论学习通过移动APP远程学习并计入学时。

【依迅驾驶员培训计时管理平台】作为首批通过交通部检测的驾培计时平台，运用驾校互联网招生体系、云计算服务、行业数据分析、物联网、北斗卫星系统、三维模拟驾驶等信息化技术建立全链条、一体化的服务提升。为学员、教练、驾培机构、监管部门共同提供全方位、多维度的“互联网+”解决方案。

⬆依迅驾驶员培训计时管理平台

【依迅计时培训智能终端】是基于交通部规范标准的机动车驾驶员计时培训车载终端，是为了满足日益扩大的驾校计时培训市场而专门开发。该系统将通过身份识别、学时管理、计时计程计费、北斗导航应用、车辆位置、里程管理、数据加密等信息化手段，杜绝培训机构人为缩短学时，在技术上保障了学员的权益，提高了学员的培训质量，大大提高各驾校和运管部门的管理水平和办事效率。

⬆依迅计时培训智能终端

依迅自主研发的“依迅驾驶员培训计时管理平台”及“依迅计时培训终端”双双通过国家交通部“新部标”检测，适合全国各地驾校运营。

二十一世纪是互联网的时代，二十一世纪的驾培行业只有牢牢把握住时代发展的风向标，使传统培训模式与现代科技、互联网技术、北斗卫星导航技术紧密结合，为练车人提供更加专业的服务，才能让驾培更科学，让驾培行业在新时代换发出新的生机。