《武汉晚报》2013 年 1 月 10 日 09民生·财经版报道依迅

去年12月27日，中国人自己的“天眼”北斗卫星导航系统正式向亚太提供区域服务。在美国GPS一统天下多年的导航设备市场上，武汉GPS位置服务领先企业依迅电子信息技术有限公司成为北斗最早的拓荒者。

近日，中国最大的北斗定位设备厂商武汉依迅电子信息技术有限公司（），为湖北中软集团旗下的运输车安装了北斗定位导航终端。运输车上的导航终端设备包括显示屏、摄像头、对话机和终端控制仪。开启设备，车辆在外的信息将通过北斗卫星回传到公司总控制台。如果发现车辆超速，控制人员在后台输入文字短信，车上对话机就能语音提醒。通过后天追溯系统，控制人员还能看到车辆规定时间内的运行轨迹。如果车辆运行异常，后台可以遥控让车断电熄火。在总控制台大屏上，有四种地图可供导航时挑选：中国测绘院制作的本地地图、谷歌地图、谷歌卫星地图，还有MAPABC地图。这些地图三个月自动更新一次，能提供最新的地图信息。

GPS虽然很先进，但开放民用的版本精度只是30米级。而北斗的民用版本精度达到了10米级，比GPS高两倍。因为北斗刚刚起步，现在相关导航设备价格比国外同类产品贵三到四成。但随着产业链完善，预计明年与国外产品价差就会缩小到一成以内。2003年企业初创，看到欧美发达国家便捷的车载导航设备，决定把技术引回国内。面临GPS领域强手如林的局面，依迅的突破口选择在Gpsone——结合GPS卫星信号和CDMA网络信号进行混合定位技术。传统武汉GPS定位，在室内或卫星信号不好的地方行为效果差。而结合CDMA网络信号定位，则能很好地解决这个问题。

现在，依迅公司还在研发多种民用北斗导航设备。例如在商场地下室里，借助北斗系统能指引车主找车位；通过与商场后台对接，随时知道商场里折扣最低的商铺在哪里……目前，依托北斗系统依迅公司正在研发商场内导航系统、机动车和电动车盗抢定位系统、轻便的个人定位系统等。