据统计，2017年我国新能源汽车产量79.4万辆，销量77.7万辆，新能源汽车产量占我国汽车总产量的2.7%，产销连续三年居世界首位。

业绩方面，随着新能源汽车渗透率和保有量不断提高，产业发展已进入新阶段，上市公司业绩也有望维持较好盈利水平。截至昨日，共有40家新能源汽车行业上市公司披露2017年年报业绩预告，业绩预喜公司家数达到30家，占比75%。

开源证券认为，2018年或将是新能源汽车行业发展由补贴到市场化的转型之年，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车补贴。但长远来看，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变，传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋，这将长期利好新能源汽车行业，政府在去年出台的双积分政策也是为了应对2020年补贴退出后新能源汽车的健康发展。随着传统燃油车的扩张受阻，预计未来会有更多车企加入新能源汽车领域，新能源整车行业的竞争也将更为激烈，这也是行业的必由之路。在此背景下，新能源汽车产业链龙头型企业将更有竞争潜力。

产业投资机会主要有：1.资源优势突出的锂电上游原材料企业；2.拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的；3.具有规模竞争优势的龙头型整车企业。