6月23日，北斗三号最后一颗卫星克服种种困难后成功上天，完成了北斗三号的“组网”计划。7月31日，中国向全世界郑重宣告，中国自主建设、独立运行的北斗三号全球卫星导航系统已全面建成，中国北斗开启了高质量服务全球、造福人类的新时代。北斗的应用场景也将为人们打开无限的想象空间。

“北斗+”和“+北斗”

充满无限想象空间

    技术带来可能，应用带来改变。随着北斗系统全面完成全球组网，北斗应用产业化也正在加速。北斗应用产业规模将可能只受想象力的限制。

    而随着北斗导航系统越来越被熟知和接受，北斗应用也开始从单纯提供位置服务的“北斗+”模式，向着更加深度适应行业需求的“+北斗”模式转型，形成双向发力。

    武汉市政协委员、武汉依迅电子信息技术有限公司董事长付诚就表示，随着北斗应用的深入，越来越多的人开始意识到，北斗已不是单纯的导航系统，而是一种强大的时间、空间工具，可以跟其他许多产业实现融合发展。加号的位置从后到前，将是北斗产业链的一个转折点。以前是为了推动北斗发展，而现在是让北斗深入到每一个行业中，提供惠民利民的实际应用。

    在付诚看来，当下北斗已经开始走进如汽车、能源、矿产、邮政、移动通信、互联网服务等领域，并通过与物联网、大数据、5G技术、人工智能等先进技术的不断深度融合，开始从原来的“北斗+”向着“+北斗”的发展方向转型升级。

    如在交通物流领域，对于货车司机来说，安装、使用北斗卫星定位装置可使运输更加安全。对比其他定位系统，“北斗”系统不仅提供位置、导航等基本功能，还提供通信功能，提供全球独家的短报文服务，北斗三号每次可短信1000个汉字，还可以传图像、打语音电话。而且，北斗系统最突出的特点是增加了高轨道卫星，卫星越高抗遮挡能力就越强，尤其在低纬度地区性能更有优势。同时与车联网设备相融合，不仅能保障货车司机以及车辆安全还能实现驾驶员在货场装卸货、车辆临停休息等人车分离情况下的补充定位，通过轨迹定位，掌握更加精准的货物在途轨迹与状态监控，实现高效率的车货匹配。

    而交通物流领域仅仅是“北斗+”融合应用的一个缩影，通过与5G、大数据等技术的融合，未来北斗应用产业将有无限可能。

“新基建”推动北斗应用形成更大市场

    北斗迈向综合时空体系发展，将为北斗应用带来新的发展机遇，为企业拓展出新的市场空间，我国卫星导航与位置服务产业也将迎来与其他产业融合发展的全新阶段，实现跨越升级，形成更大的应用产业生态圈。

     北斗应用将成为各个“新基建”领域，信息化、智能化升级改造所不可或缺的重要技术手段，同时新基建也将推进北斗应用。

    “‘新基建’的发展必将影响和改变卫星导航与位置服务产业发展格局，形成更加巨大的北斗应用市场。因此，作为企业，我们应积极抓住这一难得机遇，通过技术、产品和解决方案创新，主动拥抱‘新基建’领域的上下游企业联合发展，共同壮大。相信随着时空信息应用的普及，‘新基建’的发展，北斗也会更加广泛深入地应用于社会生产生活的各个方面，为企业带来新的效益增长。”付诚说。（人民政协报 孙琳）