走进位于深圳西部港区的妈湾智慧港集装箱码头，只见自动化龙门吊正有条不紊地装卸货物，一辆辆自动驾驶集卡按照指令穿梭于作业区域，平稳运输集装箱。

码头现场繁忙有序，得益于场内灯塔安装了覆盖全港的5G基站，为港口高效运营提供了可靠稳定的信号保障。

为适应超大型远洋船舶的装卸作业需求，妈湾智慧港于2021年完成智慧化改造，汇集招商芯操作系统、北斗系统等9大智慧元素，港口综合服务能力显著提升。其中，研发的招商芯操作系统打破了长期以来国外码头生产管理系统独大的局面，实现了自主港口系统从“0”到“1”的突破，不仅在国内多个码头推广应用，还成功复制到斯里兰卡、巴西、吉布提与希腊的多个国外港口。

相较于传统码头，妈湾智慧港改造效果明显：人员派工出勤减少30%、安全风险降低50%、碳排放量降低90%，场区作业效率提升46%，外贸通关效率提升30%。

在智慧化改造的同时，推进节能、降碳、减污对绿色港口建设同样重要。蛇口港、赤湾港和妈湾港通过为在港船舶提供岸电服务，减少了在港船舶的碳排放，三大港每年减少柴油消耗约1400吨，减少温室气体碳排放约4400吨、二氧化硫排放约992千克。其中，在赤湾港投放了66台新能源拖车，并配套建设换电站，仅需3分钟即可自动完成单台车辆动力电池组更换，每天可满足168台次换电式新能源拖车换电需求，规模为全国最大。

深圳海关数据显示，今年前5个月，深圳各大海港进出口集装箱吞吐量超1160万标箱，同比增长14.6%；深圳西部港区（含妈湾智慧港、蛇口港、赤湾港、大铲湾港）进出口集装箱总吞吐量达621.91万标箱，同比增长18.55%。（来源：经济日报）