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从黄金时代进入白银时代,“北斗+驾培”开启智能化竞争

发布时间:2017-03-27     浏览量:

 

物竞天择,适者生存。驾培市场的经营管理者必须适应市场的新常态。我国驾培行业全面进入一个与过去十多年高速发展期不同的新阶段,从黄金时代步入白银时代,这说明:驾培行业的竞争从之前的拼关系、拼场地拼车辆拼产能、拼服务,拼价格,到了全面化、系统化、智能化竞争的阶段。

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资本市场红红火火

随着驾培驾考改革新政落地以及互联网等资本市场对驾培行业青睐有加,新设立的驾校不断增多,据不完全统计,近三年全国每年以1000多所的速度增加,三年内,驾培机构从12000多所迅速增加到15000多所,驾培行业市场化的脚步越来越快。

驾考需求十分火爆

随着人民群众机动化出行需求不断提高,机动车数量也在迅速增加。截至2016年6月底,全国机动车保有量已达2.85亿辆,其中汽车1.84亿辆;上半年小型载客汽车保有量达1.47亿辆,新注册登记量达1169万辆,比去年同期提高166万辆,同比增长16.57%。其中,以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)超过1.35亿辆,上半年新注册登记量达1085万辆。



模拟考试,先培后付

开启

 

智能学车

北斗定位、生物指纹识别、计时计程计费、车辆全视角监控,考生驾驶车辆的运行轨迹实时显示。武汉依迅公司基于交通部规范标准的机动车驾驶员计时培训车载终端,目前已有多家驾校使用。 

驾考科目二、科目三使用北斗定位、物联网和通信技术来判断学员是否压线等,这需要在考场上预埋各种传感器、红外发射仪等,一旦车辆偏离压线就可以进行感应、记录。

北斗驾培驾考云平台不受场地条件限制,场地改造和后期维护、技术升级成本低,不需要只要是卫星能覆盖到的地方,都可以成为考场。这套平台的技术核心就在于北斗卫星导航系统,考试车辆装上接收天上北斗卫星信号的天线,由它将数据传输到北斗移动终端上,终端再将车辆的行驶状况全部反馈在显示屏上。

 

提供《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》打印,支持人工、电话、触摸屏、平台、手机APP等多种约车方式,让各地完成“先陪后付”服务的目标。


计时计费、驾校经营


打造

 

品牌效益

北斗驾培驾考云平台,采用创新“驾校+互联网”模式,为学员、教练、驾培机构、监管部门共同提供一站式智慧云服务平台。该平台涵盖驾校互联网招生体系、云计算服务、行业数据分析、物联网、北斗卫星系统、三维模拟驾驶等应用领域。 

该平台从新国标计时培训系统、地市级驾培监管平台、驾校经营管理系统(SaaS服务模式)、理论远程教育平台、模拟驾考评测系统、新国标计时培训终端六大核心应用。帮助驾校增加招生生源、规范计时的教学、提升驾校品牌效益、优化教学资源、促进行业部门的有效监管、为全面贯彻落实驾培行业改革提供的技术服务保障。

 该平台采用创新“驾校+互联网”模式,自主研发学员管理系统、驾校营销系统、学车APP、教练名片APP,通过引进第三方金融、保险、汽车服务等资源商,深度服务驾校、教练和学员。在全国范围打造线上线下相互支撑的商业模式,实现驾校品牌效益。

 

“互联网+北斗”应用技术从根本上改变了整个驾培行业的运作方式、从根本上改造了当前驾培市场、颠覆了驾培管理模式的管理软件。颠覆了传统学驾照中遇到的各种难题,有效的解决了政府的监管之痛、驾校经营者的成本之痛、教练员的收入来源之痛、学员学驾照的茫然之痛。同时,使驾培教学培训质量实时监管,对培训教学进行了计量化和数字化。

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